近日，世界各地不竭开启了"速冻样子"，气温大跳水，穷冬时节崇拜开启了。关于好多纯电车主来说，又到了一年一度最难堪的时刻了，过低的温度让纯电车辆续航打折，形成出行未便。针对用户的果然痛点，泰斗媒体汽车之家发起了大规模的新动力冬测活动，求果然测一番，望望哪款车型的三电系统实力饱胀过硬kaiyun官方网站，濒临冬季严寒，更能保险车主的平淡用车。其中，刚刚官宣 57 天委用量龙套 2 万台，两个月大定量龙套 4.2 万台的智界 R7，当作首度参与冬测的纯电车型之一，展现了不俗的技巧实力。
人所共知，冬季低温即是电板的天敌，温度越低，电解液活性越低，也就让整车的充放电才调权贵下落，进而平直影响到电耗。再加上在冬季严寒环境中，车内空调等取暖成就齐需要靠电，也就让电板需要非常分出电量供给其他成就使用，让车辆续航进一步折损。
从实测证实来看，智界 R7 在平均 -15 ℃的阴寒环境中，实测纯电续航达到了 402.6km，获得同组别续航里程第一，百公里电耗第一，续航达成率名列三甲。其亦然整个参与评测的纯电 SUV 车型中，唯独在该温度的极寒环境下，续航能够迥殊 400km 的车型。况且，来到平均 10 ℃的低温环境中，智界 R7 更是达到了 14.4kWh/100km 的百公里能耗证实，让纯电续航达成率不错达到 84.9%。这也就意味着，在世界绝大部分地区，使用智界 R7 实足莫得季节完毕，冬季用车体验也绝不打折。
从另一个维度来看，在止境考验电耗的高速工况下，智界 R7 雷同表露出了不俗的技巧才调。新出行及第了 CLTC 工况下续航 667km 的智界 R7 Pro 版，实测高速续航 526.9km，续航达成率高达 79%，雷同位居纯电 SUV 榜单中的 NO.1。
显然，不管是冬季照旧高速，在最能考验三电技巧水平的主战场上，智界 R7 齐呈现了止境高的技巧水准。这背后，离不开华为的硬核技巧才调。例如来说，智界 R7 搭载了华为自研智能热处罚系统，通过不同组件的智能限度，大幅裁减了电能耗尽，比拟传统的电加热器面孔能耗可裁减 50%，灵验夯实了低温续航才调。况且，智界还有着 98.2% 超高后果的 DriveONE 电机、0.219Cd 的量产 SUV 最低风阻统统，当然能让低温续航保捏率业界率先，栽培冬季低温下权贵率先的续航证实。
现如今，国内车市的新动力"武备竞赛"照旧全面步入了深水区，就拿冬季续航来看，在阴寒区齐有部分车型能让续航达成率迥殊 50%，这在以往的冬季测试中简直是不成能竣事的数据证实。而智界 R7 当作一款中大型纯电轿跑 SUV，其要竣事如斯低的电耗证实、如斯塌实的冬季续航，难度更高，技巧含金量也更足。从这个维度来看，其能马上卖爆不错称得上实至名归，"六边形战士"的万能实力迟缓表露，约略kaiyun官方网站，其爆款之路仍将不休延续。
